Datos Sobre El Transporte Motorizado De La Infantería De Marina (Motor T)

Datos Sobre El Transporte Motorizado De La Infantería De Marina (Motor T)

January 29, 2023, by Lia Martín, carrera profesional

En el Cuerpo de Marines, cada trabajo o especialidad ocupacional militar (MOS) y trabajos relacionados se clasifican dentro de campos ocupacionales (OccFlds). El campo del transporte motorizado incluye operaciones y funciones de mantenimiento para servicios de vehículos motorizados tácticos y comerciales. Los infantes de marina que aspiren a este MOS necesitarán un buen historial de manejo y deben tener algo de experiencia trabajando y manteniendo vehículos motorizados. Sin embargo, el trabajo es mucho más que conducir y mantener los motores en marcha. Los infantes de marina en este trabajo con frecuencia trabajan con aquellos en el campo de la gestión de distribución para transportar todo, desde personas y suministros hasta recursos y equipos, incluso vehículos anfibios o aeronaves. 

Hay varias especialidades en este campo del transporte. Incluyen técnicos de mantenimiento automotriz, que mantienen y reparan vehículos y equipos de transporte motorizado y operadores de vehículos motorizados, que realizan mantenimiento y reparaciones además de conducir vehículos tácticos con ruedas en apoyo de operaciones de combate y guarnición. 

El operador de vehículos motorizados se considera un PMOS: especialidad de ocupación militar primaria. Los rangos para este trabajo pueden variar desde soldado raso hasta sargento. 

Requisitos de trabajo

Para trabajar en el campo del transporte motorizado, incluso como operador de vehículos motorizados, los infantes de marina deben poseer un puntaje de Mantenimiento Mecánico (MM) de la Batería de Aptitud Vocacional de las Fuerzas Armadas (ASVAB) de 85 o más, y completar el Curso de Operador de Vehículos Motorizados (7T) .

Este también es un trabajo que requiere la capacidad de trabajar en estrecha colaboración con otros como parte de un equipo. 

Los infantes de marina de transporte motorizado deberán aprender procedimientos de operación y mantenimiento de vehículos militares, técnicas de gestión de personal y operaciones, preparación de órdenes y directivas, y procedimientos de mantenimiento de registros. Se brinda educación formal y capacitación estandarizada a los infantes de marina que ingresan a este campo. 

Después de la capacitación de reclutas, los infantes de marina en transporte motorizado asistirán a uno de los dos cursos de capacitación: el Curso de mantenimiento organizacional automotriz o el Curso de operador de vehículos motorizados en Camp Lejeune, en Carolina del Norte.

Los Marines de la Reserva no calificados para MOS que no puedan asistir al curso escolar formal regular pueden ser certificados para MOS 3531, como AMOS únicamente, por el comandante de la unidad al completar con éxito el Programa de Instrucción de Capacitación Alternativa (ATIP) de las Reservas de la Fuerza Marina.

El ATIP para infantes de marina MOS 3531 (Operador de vehículos motorizados) se encuentra en la Orden de fuerza 1535.1 y consiste en tareas básicas que se realizarán según el estándar durante la capacitación en el trabajo administrada (MOJT) en la unidad antes de asistir a una capacitación móvil para operadores de vehículos motorizados. equipo (MTT). Se requiere un mínimo de MOJT de 6 meses mientras se asigna a una palanquilla 3531.

Los infantes de marina en transporte motorizado deben cumplir con los requisitos previos de la instrucción del curso y poseer una licencia de conducir estatal válida, con la excepción de los estudiantes que asisten a la escuela que produce MOS en FLC, Ft. Leonard Wood en Misuri.

El historial de manejo anterior de los solicitantes estará sujeto a una búsqueda en el Registro Nacional de Conductores, y necesitarán una tarjeta de identificación de operador de vehículos motorizados del Gobierno de los EE. UU. para un vehículo de la Serie M de 7 toneladas.

La altura mínima para la operación de vehículos de motor en la Infantería de Marina es de 64 pulgadas, y la máxima es de 75 pulgadas y deben tener una visión de color normal.

Los infantes de marina que ingresen a este campo recibirán MOS 3500, transporte motorizado básico. Estos son algunos de los MOS alistados en el Cuerpo de Marines organizados en este campo ocupacional.

Para calificar para este MOS, los infantes de marina necesitan un puntaje de mantenimiento mecánico (MM) de 95 o más en la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB), y es probable que deban completar el curso de carrera de transporte motorizado en Camp Lejeune en Jacksonville, Norte. Carolina, a discreción de su oficial al mando.

3521 Mecánico Organizacional Automotriz

Este es un trabajo sencillo con una gran cantidad de responsabilidad. El mecánico organizacional automotriz presta servicios, inspecciona, mantiene y repara equipos de transporte motorizado. Estos vehículos incluyen tanques de combustible y agua, camiones de siete toneladas y vehículos de ruedas multipropósito de alta movilidad (HMMWV), más conocidos como Humvees.

3522 Mecánico Intermedio Automotriz

Este es el siguiente paso del mecánico organizacional automotriz y agrega la reconstrucción de componentes automotrices de equipos de transporte táctico a la lista de tareas. Los infantes de marina deben tener seis meses de experiencia como MOS 3521 para calificar y deben completar el curso de mantenimiento intermedio automotriz. 

3523 Mecánico de sistemas de vehículos logísticos

Estos mecánicos brindan inspección de nivel intermedio de vehículos motorizados, incluido el diagnóstico y el mantenimiento de los componentes del tren de fuerza, inducción de aire, escape, sistema hidráulico, refrigeración, electricidad, combustible, frenos, dirección y suspensión para el vehículo de la serie LVS. Deberán completar el curso de mantenimiento intermedio automotriz y el curso de mantenimiento de vehículos de logística en Camp Johnson en Jacksonville, Carolina del Norte. 

3534 Operador de Reabastecimiento de Semirremolque

Los mecánicos de reabastecimiento de combustible de semirremolques operan y mantienen los tractores tácticos M931 y MK3l y los reabastecimiento de combustible de semirremolques M970 y MK970. Están capacitados para realizar operaciones de abastecimiento y descarga de combustible para todos los vehículos de aviación y terrestres.

Para calificar para este MOS, los infantes de marina necesitan 12 meses de experiencia como MOS 3531 o MOS 3533. Completarán un curso de operador de reabastecimiento de combustible de semirremolques en Fort Leonard Wood en Missouri.

3526 Mecánico de vehículos de choque/incendio/rescate

Estos mecánicos inspeccionan, dan servicio, mantienen y reparan vehículos de choque, incendio y rescate. Necesitarán un puntaje de mantenimiento mecánico (MM) de 95 o más en la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB), y tener MOS 3521, 3522 o 3529. 

3529 Jefe de Mantenimiento de Autotransporte

Este MOS supervisa el mantenimiento, la reparación y la inspección de vehículos de transporte motorizado y dirige las actividades del personal alistado asignado en un taller o instalación de reparación de transporte motorizado. Ayudan al oficial de mantenimiento del transporte motorizado en todos los deberes y tareas.

Otro transporte motorizado MOS

3524 Mecánico de Sistemas Eléctricos y de Combustible

3529 Jefe de Mantenimiento de Autotransporte

3531 Operador de vehículos motorizados

3536 Operador de recuperación de vehículos

3537 Jefe de Operaciones de Autotransporte

3538 Examinador de licencias

La División de Transporte Motorizado (MTD) en las principales instalaciones del Cuerpo de Infantería de Marina desarrolla e implementa políticas, brinda supervisión y orientación sobre cuestiones operativas y de mantenimiento, y brinda orientación cuando es necesario a los respectivos Gerentes de Flota dentro del área en apoyo de las Bases, Estaciones y Fuerzas Operativas dentro de la Marina. Fuerza Expedicionaria.

 

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